Valeo Service incrementa la propria gamma relativa ai doppi volani ammortizzati: più di 110 FullPACK DVA™ Valeo (DVA e Kit di frizione/conversione), 250 doppi volani ammortizzati e 180 Kit4P™ Valeo (kit di conversione con volano rigido) coprendo circa il 70% del parco circolante europeo equipaggiato con DVA.

Più in dettaglio, l’azienda ha realizzato, nel 2018, 40 nuovi FullPACK DVA™ e 38 nuovi doppi volani ammortizzati prodotti negli stessi stabilimenti dedicati all’OE in Italia, Spagna e Corea, aumentando la copertura del parco circolante europeo di più di 12 punti. Questo include applicazioni per i più popolari veicoli europei come Audi A3 e A4, Peugeot 308 e 3008, Renault Clio e Mégane, Volkswagen Golf e Passat.

VBlade™DVA, invece, è la soluzione sviluppata da Valeo per sostituire la tradizionale tecnologia dei doppi volani ammortizzati su una selezione di veicoli, la tecnologia brevettata di Valeo VBladeTM DVA è stata introdotta nel mercato a Marzo 2018. Questa tecnologia riduce la forza centrifuga delle due piastre al contrario della tradizionale molla DVA, rendendo Valeo VBlade tra i più duraturi nella gamma DVA Valeo nonostante mantenga un efficiente assorbimento delle vibrazioni del motore. Le prime parti di Valeo VBlade™ DVA sono attualmente pronte per l’impiego su Volkswagen LT 28-35, LT 28-46.

C’è poi il kit di conversione Kit4P™ Valeo: una soluzione competitiva dedicata specialmente ai veicoli ad alta percorrenza. Rimpiazzando il doppio volano ammortizzato con un volano rigido e una molla lunga escursione, questa innovazione di Valeo garantisce un’efficiente assorbimento delle vibrazioni del motore e assicura la protezione della trasmissione grazie al suo efficiente sistema di ammortizzazione posizionato nel disco invece che nel volano.

Il Kit4P^TM Valeo assicura anche una maggiore durata della frizione. Innanzitutto, permette di ridurre lo scambio di calore tra il volano ed il disco frizione (in media 50˚C in meno rispetto al doppio volano ammortizzato) evitando un’usura anomala del materiale della frizione. Questo la rende la soluzione perfetta per i motori Start & Stop che generano un consistente scambio di calore per via dell’aumento di cicli di avviamento del motore. Inoltre, quando equipaggiato con la tecnologia Valeo HEC (High Efficiency Clutch - frizione ad alta efficienza Valeo), il Kit4P^TM Valeo beneficia di un materiale di frizione di lunga durata e del piatto spingidisco rinforzato per offrire un maggiore comfort di guida duraturo nel tempo. Infine, il volano rigido del Kit4P^TM Valeo è garantito per 1 milione di chilometri e non ha necessità di essere sostituito una volta che il Kit4P^TM Valeo è stato equipaggiato sul veicolo, questo rende la seconda sostituzione ancora più vantaggiosa economicamente e riduce gli impatti sull’ambiente.