Il 2018 parte con un segno positivo: a gennaio sono state vendute 177.822 auto, il 3,4% in più rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Vediamo più in dettaglio tutti gli ultimi aggiornamenti.
Dopo il calo di dicembre, quindi, il mercato italiano torna a crescere. Ricordiamo, infatti, che a dicembre 2017 il mercato italiano ha totalizzato 121.000 immatricolazioni, con un calo del 3,2% rispetto a dicembre 2016.
È soddisfatto Aurelio Nervo, presidente ANFIA, che ha commentato così: “Dopo il calo di dicembre, apertura positiva del 2018 per il mercato dell’auto, con volumi che, per il mese di gennai
o, sono i più alti dal 2010 (quando superarono le 207.000 unità) e un incremento mensile (+3,4%) leggermente inferiore a quello dell’ultimo trimestre 2017 (+4,1%).La crescita registrata nel primo mese dell’anno beneficia, comunque, di un giorno lavorativo in più rispetto a gennaio 2017 (22 giorni lavorativi contro 21). Gennaio 2018 si confronta, inoltre, con un gennaio 2017 che riportava già un aumento delle immatricolazioni del 10,4%.
Per quanto riguarda le alimentazioni, risultano in crescita il diesel e il metano (+4% per entrambe), mentre le vetture a benzina rimangono invariate. Si registra, inoltre, un lieve calo per le immatricolazioni di auto a GPL (-2%), mentre ibride ed elettriche sono in forte crescita (oltre il 50% in più). Infine – conclude Nervo - si segnala la presenza di ben sette modelli italiani nella top ten del mese, con Jeep Compass al suo primo ingresso nella classifica”.
Immatricolazioni per alimentazione: c’è chi scende e c’è chi sale
A gennaio 2018, analizzando le immatricolazioni per alimentazione, la quota di mercato delle auto a benzina sale, passando dal 30,5% di dicembre 2017 al 32,8% (34% a gennaio 2017), mentre per le auto diesel la quota passa dal 56,6% di dicembre al 55% (54,8% a gennaio 2017).La quota di mercato delle auto ibride ed elettriche arresta la sua crescita, confermando il 4,1% del mese precedente (2,8% un anno fa). Scende anche la quota del GPL dal 6,5% di dicembre al 6,3% di gennaio 2018 (6,6% un anno fa), e quella delle auto a metano, che passa dal 2,3% del mese precedente all’1,8% (1,8% anche a gennaio 2017).
Fiat Panda sempre in pole
In riferimento al mercato per segmenti, nel segmento A (superutilitarie) i modelli più venduti risultano Fiat Panda e Fiat 500, che rappresentano oltre la metà del segmento (57%). Nel segmento C (media-inferiori), Fiat Tipo si colloca al primo posto, rappresentando da sola circa un quarto del segmento.Riguardo alle vendite dei SUV, Fiat 500X e Jeep Renegade occupano i primi due posti tra i SUV piccoli, Compass è primo tra i SUV compatti e Stelvio è primo tra i SUV medi. I modelli FCA rappresentano, insieme, quasi ¼ del mercato complessivo dei SUV. Nei monovolumi, Fiat 500L, al primo posto, rappresenta quasi un terzo del segmento.
FCA a gennaio: 50.679 immatricolazioni (0,7%)
Le marche nazionali, nel complesso, totalizzano nel mese 51.042 immatricolazioni (+0,6%). I marchi di FCA (escludendo Ferrari e Maserati) totalizzano nel complesso 50.679 immatricolazioni nel mese (+0,7%), con un andamento positivo per i brand Alfa Romeo (+28,3%) e Jeep (+107,7%). Bene anche Ferrari (+12,9%) e Lamborghini (+12,5%).Sono ben sette i marchi italiani nella top ten di gennaio, con Fiat Panda sempre in testa alla classifica (11.087 unità), seguita, al secondo posto, da Fiat 500X (5.734), e, al quarto posto, da Fiat 500 (5.263). In quinta posizione si colloca Fiat Tipo (5.214), che mantiene la posizione del mese precedente, seguita, in settima posizione, da Lancia Ypsilon (4.250) e, in ottava, da Fiat 500L (3.807). Chiude la top ten di gennaio Jeep Compass (3.674).
Uno sguardo al mercato dell’usato
Il mercato dell’usato totalizza 392.268 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionari a gennaio 2018, registrando una crescita del 3,7% rispetto allo stesso mese del 2017.Photogallery
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