Chi l’ha detto che i filtri carburante sono sempre uguali? La loro tecnologia si evolve di pari passo con quella dei motori. Ecco i nuovi elementi filtranti UFI Filters per Fiat Nuova Panda

Piccoli e preziosi. I filtri sono fra gli elementi vitali per l’ottimale funzionamento del motore. Al giorno d’oggi, poi, le più avanzate tecnologie in campo motoristico automotive richiedono un filtraggio sempre più accurato. E questo per un semplice ma importante motivo: i moderni sistemi di iniezione, più evoluti riguardo all’attenzione verso consumi ed emissioni, hanno tuttavia bisogno di combustibili più puliti, per mantenere inalterate le proprie prestazioni. In estrema sintesi: il filtro carburante deve essere in grado di offrire una elevata capacità di separazione delle particelle impure.

Fra i sistemi più evoluti scelti dalle Case auto per i propri motori di ultima generazione, la collaborazione tra Fiat e UFI Filters prosegue anche con la Fiat Nuova Panda.

L’ultima evoluzione (in ordine di tempo) della “segmento B” del Lingotto – presentata a dicembre 2011 – prevede, per la famiglia di motori Diesel, l’impiego di un nuovo sistema di filtraggio gasolio, che sarà presentato ad Automechanika di Francoforte, in programma dall’11 al 16 settembre 2012.

L’elemento filtrante del nuovo modulo UFI Filters si compone da un media in fibra sintetica, totalmente riciclabile e in grado di offrire una efficace resistenza alle pressioni più elevate. Sviluppato in partnership dai tecnici della Divisione Ricerca e Sviluppo di UFI Filters e dalla Divisione Engineering & Design di Fiat Group Automobiles – FGA nell’ottica del raggiungimento di elevati standard di efficienza, sicurezza e affidabilità, il filtro gasolio UFI per Fiat Nuova Panda è indicato per i moderni common-rail che operano a pressioni di iniezione che superano i 1800 bar.

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