News | 01 March 2011 | Autore: Francesco Giorgi

I filtri gasolio UFI Filters in primo equipaggiamento sulla nuova Volkswagen Touareg

La scelta dei componenti motore, da parte delle case costruttrici, deve rispondere all'esigenza di soluzioni tecnologiche all'avanguardia, per soddisfare alcuni requisiti fondamentali: garanzia di funzionamento ottimale, riduzione delle emissioni inquinanti, ottimizzazione dei consumi e lunga vita agli autoveicoli.
Fra gli elementi della massima importanza, ci sono i
filtri gasolio, la cui funzione è fondamentale per la vita della vettura: trattengono le impurità contenute nel carburante e impediscono l'ostruzione degli iniettori e il conseguente danneggiamento della pompa di iniezione. Diversamente, ne potrebbe derivare anche un calo nel rendimento del motore, perché le particelle presenti concorrono a limitare l'afflusso del gasolio verso la camera di combustione. Una regolare sostituzione della cartuccia filtrante consente di mantenere invariate le prestazioni del veicolo.
La
Volkswagen, in questi giorni, ha confermato la fiducia verso UFI Filters, i cui filtri gasolio sono stati scelti per l'equipaggiamento della nuova Touareg, seconda generazione del SUV di Wolfsburg che ha debuttato, in versione completamente rinnovata, nei mesi scorsi.
I moduli completi di filtro gasolio UFI Filters sono stati scelti come primo equipaggiamento per le versioni
3.0 V6 TDI DPF 240 CV e 4.2 V8 TDI DPF 340 CV.
Il
modulo completo di filtro gasolio UFI Filters (codice originale Volkswagen 7P6127401), realizzato per soddisfare le normative Euro 5, comprende una cartuccia filtrante a immersione di tipo ecologico long life, in carta pieghettata, con uno strato di fibre sintetiche particolarmente sottili (tipo meltbrown) all'esterno. Le sue caratteristiche sono: un'efficienza filtrante (secondo le norme ISO TS 13353-2002) fino al 95% per le particelle da 3 a 5 micron; elevato potere di accumulo (con sostituzione del filtro ogni 90mila km); fino al 93% di capacità di separazione dell'acqua; struttura con corpo in metallo per resistenza allo scoppio superiore ai 15 bar.

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