Segna un buon +5,4% l’autonoleggio presso gli hub aeroportuali nazionali nel 2015, con risultati positivi spalmati sui 12 mesi e pressoché in tutte le regioni. Sono questi i dati emersi da una ricerca ANIASA, che sottolinea però la necessità di strutture più adeguate per una moderna offerta dei servizi.
I dati emersi delineano un quadro positivo: il noleggio veicoli a breve termine ha registrato una solida crescita del giro d’affari (+5,4%) e del numero di noleggi (+5,7%), che si confermano uno strumento sempre più strategico per la mobilità turistica e aziendale del nostro paese.
Il noleggio veicoli a breve termine presso gli aeroporti nel 2015 - 2014
| 2015 | 2014 | Var. % | |
| Fatturato | 724.182.714 | 686.882.036 | 5,4% |
| Giorni di noleggio | 18.887.790 | 17.277.503 | 9,3% |
| Numero di noleggi | 3.090.430 | 2.923.518 | 5,7% |
| Durata | 6,1 | 5,9 | 3,4% |
Il fatturato è stato di circa 724 milioni di euro, ed è stato registrato un significativo aumento dei giorni di noleggio arrivati quasi quota 19 milioni (+9,3%); in leggero aumento anche la durata media dei noleggi passati da 5,9 a 6,1 giorni. La clientela inoltre ha beneficiato di un deciso calo dei prezzi di noleggio (-4% rispetto all’anno precedente).
A trainare uno sviluppo, che ha toccato comunque tutti e 12 i mesi, è stata la stagione estiva, in cui il giro d’affari presso i desk aeroportuali ha segnato un +7,6%; bisogno tener presente che questi risultati positivi si sono scontrati con episodi straordinari (primi fra tutti, la chiusura parziale di Fiumicino a maggio-luglio e dell’aeroporto di Bergamo a maggio-giugno), con difficoltà logistiche e livelli di servizio non adeguati, che hanno penalizzato l’offerta del settore, senza riguardo per gli obblighi di concessione.
La crescita dell’autonoleggio è stata solo in parte effetto dell’aumento dei passeggeri (+4%) di cui ha beneficiato l’industria turistica nel 2015.
Presso i desk situati nei 37 principali aeroporti italiani ogni giorno 8.466 passeggeri (oltre 352 l’ora) si sono rivolti ai desk dell’autonoleggio. In quasi tutti i principali hub, le attività di noleggio hanno mostrato indici di crescita superiori al traffico passeggeri.
Confronto tra i noleggi e i passeggeri registrati presso i principali aeroporti nel 2015-2014
| Noleggi 2015 |
Noleggi 2014 |
Var. % | Passeggeri 2015 |
Passeggeri 2014 |
Var. % | |
| Roma Fiumicino | 301.873 | 287.563 | 5% | 40.231.175 | 38.288.519 | 5% |
| Roma Ciampino | 49.581 | 41.794 | 19% | 5.802.877 | 4.989.388 | 16% |
| Milano Linate | 166.528 | 155.358 | 7% | 9.638.763 | 8.984.285 | 7% |
| Milano Malpensa | 298.862 | 293.198 | 2% | 18.444.778 | 18.669.740 | -1% |
| Firenze | 83.886 | 72.814 | 15% | 2.408.159 | 2.239.999 | 8% |
| Napoli | 159.336 | 141.712 | 12% | 6.132.171 | 5.917.256 | 4% |
| Palermo | 123.398 | 112.589 | 10% | 4.892.304 | 4.553.631 | 7% |
| Catania | 204.794 | 205.859 | -1% | 7.091.640 | 7.283.298 | -3% |
| Totale presso aeroporti nazionali | 3.090.430 | 2.923.518 | 5,7% | 156.060.018 | 149.675.604 | 4% |
“L’offerta di servizi di noleggio presso gli aeroporti italiani”, evidenzia Fabrizio Ruggiero, Presidente di ANIASA, “ha vissuto negli ultimi anni una crescita continua e si scontra oggi con gli spazi sempre più ristretti messi a disposizione, a costi crescenti, dalle società aeroportuali. A ciò si aggiunge l’assenza di standard tra i diversi hub che costringe gli operatori a individuare situazioni ad hoc per ognuno dei 37 aeroporti. In queste condizioni diventa sempre più difficile riuscire a soddisfare al meglio le esigenze dei passeggeri eliminando code e garantendo puntualità nella consegna; per stare al passo con la concorrenza turistica europea occorre compiere un salto di qualità nell’offerta di infrastrutture e location adeguate all’offerta di servizi. Noi siamo pronti a fare la nostra parte”.
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