A Automechanika Frankfurt 2026 BorgWarner presenta oltre 800 nuovi prodotti per l’aftermarket e rafforza il marchio BERU, con nuove soluzioni e un’offerta sempre più ampia per il parco circolante.

Automechanika Frankfurt 2026 è stata per BorgWarner l’occasione per presentare l’evoluzione della propria attività aftermarket in Europa, con un’offerta che nel 2026 si arricchisce di oltre 800 nuovi prodotti e con il rafforzamento del marchio BERU. Al centro anche l’iniziativa “One BorgWarner Aftermarket”, pensata per riunire prodotti, informazioni tecniche e supporto clienti in un accesso più centralizzato.

L’ampliamento della gamma risponde alla crescente diversificazione del parco circolante, che affianca ai motori a combustione interna e ibridi una presenza progressivamente maggiore di veicoli elettrici. Per officine indipendenti e distribuzione diventano quindi rilevanti la copertura applicativa, l’identificazione del ricambio e il supporto tecnico.

I nuovi prodotti comprendono turbocompressori, componenti per la gestione del motore, tecnologie per trasmissione e catena cinematica, soluzioni per la gestione dei gas di scarico e termica, oltre a tecnologie di accensione e di avviamento a freddo per motori diesel. L’offerta è accompagnata da un catalogo online ampliato e da strumenti digitali per facilitare la ricerca e l’identificazione dei ricambi.

Particolare attenzione è stata dedicata a BERU, marchio specializzato nelle tecnologie di accensione e avviamento a freddo diesel, tornato a essere interamente di proprietà di BorgWarner. Anche i diritti di distribuzione sono rientrati nell’azienda e, in futuro, i prodotti BERU saranno disponibili esclusivamente attraverso la rete aftermarket BorgWarner. Per il 2026 sono previsti oltre 235 nuovi prodotti del marchio, tra cui ulteriori candele di accensione e kit di cavi di accensione.

A Francoforte BorgWarner ha inoltre affiancato all’offerta aftermarket alcune tecnologie provenienti dalla prima fornitura, tra cui l’Integrated Drive Module, uno statore S-Winding, l’Electric Torque Vectoring Disconnect e un inverter SiC da 800 volt con modulo di potenza Viper.
Con l’ampliamento della gamma e la maggiore integrazione di BERU, BorgWarner punta quindi a combinare esperienza OE, copertura applicativa e supporto centralizzato per rispondere alle esigenze di un mercato della riparazione sempre più diversificato.