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Una giornata nel cuore del Technical Training Center di Corbetta (MI) per scoprire il “Master” di due anni che trasforma i giovani talenti in meccatronici finiti. Tra tecnica pura e visione gestionale, ecco come Magneti Marelli Parts & Services risponde alla sfida delle competenze e del ricambio generazionale nell'officina moderna.
È qui che abbiamo avuto modo di partecipare a una delle sessioni della Ready! Academy, il progetto formativo biennale con cui l’azienda investe in modo strutturato sulle competenze delle nuove generazioni di meccatronici.
Il progetto si rivolge a tutti i giovani talenti provenienti dalle scuole professionali o agli apprendisti già inseriti in officina, rappresentando un’esperienza che racconta molto più di un semplice corso: racconta, infatti, una visione.
Le radici del progetto: colmare il gap tra scuola e officina
La Ready! Academy nasce concretamente nel 2022, ma l’idea prende forma ben prima. “C’era già una struttura pensata – ci spiega Nicola Pibi, EMEA Training Manager di Magneti Marelli Parts & Services – poi il Covid ha rallentato un po’ tutto. Alla conclusione dell’emergenza sanitaria, abbiamo rimesso insieme i pezzi e costruito qualcosa che rispondesse davvero a ciò che il mercato chiedeva”.Tutto è partito dall’analisi di una criticità che chiunque frequenti le officine conosce bene: il divario tra ciò che viene appreso nelle scuole e le reali competenze necessarie per intervenire sulle auto moderne. Una distanza che si è fatta troppo ampia negli ultimi anni, rendendo indispensabile un’iniziativa diretta dell’azienda per formare figure professionali immediatamente operative.
Un "Master" per i meccatronici del futuro
Da qui l’idea di creare un percorso lungo, selettivo e fortemente pratico, pensato non come un corso spot, ma come una vera e propria esperienza di crescita. Pibi lo definisce, senza tante esitazioni, un “master universitario applicato all’officina”: un percorso di due anni che prevede complessivamente oltre 190 ore di formazione, organizzate con due sessioni per ogni semestre.Gli incontri sono cadenzati ogni due o tre mesi, tre giorni intensivi a Corbetta, sempre con lo stesso gruppo di partecipanti.
Un numero volutamente ristretto, massimo dieci persone per classe: “I ragazzi devono uscire tutti allo stesso livello – sottolinea Pibi – devono sapere fare il mestiere. Con più persone tutto questo non sarebbe possibile”.
La classe che abbiamo incontrato arriva un po’ da tutta Italia. C’è chi viene dal Nord, chi dal Centro e chi dal Sud. Ragazzi di Caserta, Napoli, Roma, ma anche di piccoli centri.
Tutti i partecipanti vengono selezionati grazie alla collaborazione strategica con la rete di ricambisti e distributori, che fungono da ponte tra l’azienda e le officine del territorio.
Da segnalare che non è un percorso riservato esclusivamente alle officine Magneti Marelli Checkstar, anche se storicamente la maggior parte dei partecipanti proviene da lì.
E spesso, racconta Pibi, sono proprio gli “esterni” a sorprendere di più: tecnici abituati a lavorare da anni in un certo modo, che qui mettono in discussione abitudini consolidate e riscoprono il perché di molte procedure.
Metodo Ready! Academy: l'equilibrio tra teoria e pratica
La struttura della Ready! Academy è pensata per accompagnare gradualmente i partecipanti. Si parte dalle basi e si arriva, nel corso dei due anni, alle competenze più avanzate.Tutti i corsi sono tenuti da formatori interni altamente specializzati, certificati da Magneti Marelli Parts & Services, garantendo uno standard qualitativo elevato sia nella teoria sia nella pratica.
Ciò che colpisce, assistendo a una sessione in aula e in officina, è proprio l’equilibrio costante tra teoria e pratica.
Alcuni corsi durano una sola giornata, altri occupano intere sessioni.
È il caso, ad esempio, della revisione dei cambi automatici: tre giorni consecutivi in cui i ragazzi smontano, revisionano e rimontano cambi diversi, lavorando direttamente sui componenti.
Il primo giorno della Ready! Academy, però, non si fa formazione. Si fa valutazione. Pibi sottopone i partecipanti a un test iniziale per capire da dove partono davvero. “Il questionario serve a noi per tarare il percorso – spiega – perché anche se il programma è definito, sapere chi ha più difficoltà sugli ADAS o sull’elettronica ci permette di lavorare meglio durante l’anno”.
Lo stesso test viene riproposto alla fine del biennio. Il miglioramento, ci conferma il responsabile, è sempre evidente.
Ogni modulo si chiude poi con un attestato, fino ad arrivare al diploma finale: il Master Magneti Marelli Parts & Services Certificate, che molti appendono in officina. Un riconoscimento che non è solo simbolico, ma che certifica competenze reali e consolidate nel tempo.
Oltre il motore: l'importanza delle competenze gestionali
C’è però un aspetto che, più di altri, racconta la filosofia del progetto. La Ready! Academy, infatti, non si limita alla tecnica: oggi essere un meccatronico significa anche saper gestire clienti e officina.Pibi definisce i corsi gestionali inizialmente una “forzatura”: almeno tre corsi obbligatori in due anni, dedicati alla gestione del cliente, dell’officina e degli aspetti economici. “All’inizio mi guardano storto – ammette sorridendo – perché non capiscono. Ma poi cambiano subito idea”.
Parliamo, in sintesi, di corsi basati su role play, simulazioni reali, scambi di ruolo tra cliente e officina. Ed è qui che molti ragazzi scoprono quanto la competenza tecnica, da sola, oggi non basti più.
Dal punto di vista organizzativo, invece, la Ready! Academy si distingue per un’impostazione chiara e strutturata. Il percorso è pianificato sull’intero biennio fin dall’avvio, con un calendario definito, che permette a officine e partecipanti di programmare lavoro e formazione con largo anticipo.
Un approccio che riflette la volontà di Magneti Marelli Parts & Services di offrire non un’iniziativa estemporanea, ma un progetto continuativo, pensato per integrarsi realmente nella vita dell’officina.
Tra i banchi della Ready! Academy, il profilo dei partecipanti è variegato ma accomunato da una solida base professionale. Circa un terzo, racconta Pibi, è composto da figli di titolari: imprenditori che scelgono di affidare la crescita professionale della nuova generazione a un percorso strutturato.
Altri sono dipendenti motivati, selezionati perché dimostrano voglia di imparare. In alcuni casi, capita che dalla stessa officina partano due ragazzi insieme, a testimonianza di una visione imprenditoriale che guarda al futuro.
Creare una rete di relazioni
Oltre alle competenze, c'è però un altro aspetto fondamentale che emerge dal biennio: la capacità di fare rete. Dopo due anni, tra docenti e partecipanti si costruisce un rapporto che va oltre l’aula. E se un ragazzo, al termine del percorso, non ha ancora una collocazione stabile, Magneti Marelli Parts & Services interviene come facilitatore all’interno della propria rete.Uscendo dal Technical Training Center di Corbetta, la sensazione è chiara: Ready! Academy non è un’iniziativa di facciata. È una risposta concreta a una delle criticità più forti dell’aftermarket contemporaneo, quella delle competenze. In un settore che cambia velocemente e che soffre una carenza strutturale di tecnici qualificati, investire in formazione lunga, selettiva e pratica non è solo una scelta strategica… è una necessità.
Cosa si impara in Academy: il percorso formativo*
Il piano didattico della Ready! Academy è un ecosistema completo che evolve insieme allo studente. Non si tratta di moduli isolati, ma di un cammino che parte dai fondamenti tecnici, come l’elettronica, i sistemi di iniezione e la climatizzazione di base, per arrivare alle evoluzioni più recenti dei motori termici.Il cuore pulsante del Master è però l'approfondimento specialistico, dove la teoria lascia spazio a molta pratica: dalla diagnosi automotive con protocolli PassThru alla revisione completa dei cambi automatici, fino alle tecnologie che rappresentano il presente e il futuro del mercato, come i sistemi ADAS e le motorizzazioni ibride ed elettriche.
Fondamentale è anche l'apprendimento degli strumenti digitali dell'ecosistema Magneti Marelli Parts & Services, come il portale STAR.
A distinguere nettamente questo percorso sono i moduli gestionali, fondamentali per trasformare un tecnico in un professionista a tutto tondo: dalla gestione del cliente all’efficienza dei processi in officina, fino al ruolo cruciale dell’accettatore.
Il biennio garantisce infine l'ottenimento di certificazioni indispensabili per la professione moderna, come la PES-PAV-PEI per l'elettrico e la F-GAS per i gas refrigeranti.
*Il programma didattico della Ready! Academy è dinamico e può subire variazioni o aggiornamenti per rispondere alle evoluzioni del mercato.


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