All’evaporatore/chiller a base di CO2 di UFI è andato il premio organizzato dalla rivista Automotive News, dedicato alle innovazioni capaci di trasformare l’industria automobilistica.

Un prestigioso riconoscimento per l’innovazione riconosciuto all’evaporatore/chiller a base di CO2 di UFI Filters, che si è aggiudicato il premio PACE Pilot Innovation to Watch 2025.

Segnaliamo che UFI è stata la sola azienda ad aggiudicarsi il riconoscimento nell’ambito degli heat exchanger.
"Questo prestigioso premio," dichiara Giorgio Girondi, presidente del gruppo UFI, "è il riconoscimento del nostro costante impegno nell’essere pionieri dell’innovazione sostenibile, sviluppando soluzioni tecnologiche all’avanguardia, che rappresentano una base indispensabile per realizzare concretamente la prospettiva di una mobilità più pulita".

L’innovazione nel prodotto

L’evaporatore/chiller a base di CO2 di UFI è un componente destinato ai veicoli che necessitano di una gestione termica avanzata al fine di supportare batterie più capaci, ricariche più rapide e prestazioni elevate, rispondendo alle sempre più stringenti normative ambientali.

Gli scambiatori di calore contribuiscono al mantenimento delle temperature delle batterie all’interno del range ottimale: il refrigeratore a CO2 è, infatti, progettato per resistere a requisiti di pressione di scoppio e a cicli di pressione estremamente elevati, garantendo al contempo una maggiore potenza e una minore caduta di pressione.

Nel dettaglio, questo innovativo prodotto si basa su una struttura a piastre impilate, brasate sottovuoto, che migliora significativamente la resistenza strutturale del componente, offrendo prestazioni più difficilmente raggiungibili con le tecnologie esistenti, basate invece su micro-canali.

Le nuove sfide per gli scambiatori

I requisiti di scambio termico dei veicoli elettrici e ibridi plug-in lanciati dopo il 2027 saranno più severi rispetto a quelli attuali. Secondo ricerche condotte da UFI sui sistemi di gestione termica, gli evaporatori a micro-canali non saranno in grado di tenere il passo con queste esigenze crescenti.

Al tempo stesso, si prevede che dal 2029 entrerà in vigore in Europa il divieto d’impiego dei PFAS (le sostanze chimiche alchiliche perfluorurate e polifluorurate nocive per l’ambiente e la salute), che costringerà le Case automobilistiche ad adottare altre soluzioni, come appunto la CO2.

La soluzione UFI, che utilizza il gas refrigerante R744 composto da CO2, gioca quindi d’anticipo rappresentando un’alternativa naturale, non tossica e non infiammabile ai refrigeranti fluorurati.

Il premio all’innovazione

Il PACE Pilot Innovation to Watch è un premio organizzato dalla rivista statunitense Automotive News ed è assegnato da una giuria indipendente. Ogni anno vengono presi in considerazione costruttori e start-up che si apprestino a lanciare sui mercati innovazioni in grado di rappresentare un’evoluzione nell’industria automobilistica.