NGK fornisce a Renault le candelette e i sensori di temperatura per la nuova versione downsizing dell'Energy dCi 130, il motore sviluppato dalla casa francese in partnership con Nissan e che sarà installato su tutta la linea Renault Megane e sulla piattaforma-C di Nissan.
L’Energy dCi 130 è un motore Diesel da 1.6 litri, che sviluppa 96 kW (130 HP) e 320 Nm: è un motore molto potente che consuma il 20% di carburante in meno rispetto al suo predecessore, il dCi 1.9.
La candeletta fornita da NGK (codice Y1010AS) è una candeletta metallica del tipo NGK AQGS (Advanced Quick Glow System). Il bulbo, con un diametro di soli 4 mm, le consente di raggiungere la temperatura di esercizio di 1.000°C in soli 3 secondi e di fornire un post-riscaldo a temperatura costante per oltre 60 secondi dopo l’accensione.
Per regolare la temperatura dei gas di scarico a monte del turbocompressore, Renault monta il sensore di temperatura NTK di terza generazione, del tipo CTAS-T, codice RN 140J-CW.