il sistema di filtrazione gasolio e la tecnologia del filtro olio completo equipaggiano in primo impianto i nuovi crossover Suv della casa torinese. Sviluppati appositamente per il Gruppo Fca, i sistemi saranno presenti nelle motorizzazioni 2.0 Multijet 140 CV e 1.6 Multijet 120 CV.
L’innovazione della seconda generazione dei filtri gasolio Ufi filters è costituita dall’architettura del sistema: il corpo di contenimento del filtro (Integrato nella parte superiore da un riscaldatore elettrico che assiste l’accensione in condizioni di partenza a freddo) non è di tipo “graffato” in lamiera stampata, né in plastica: è stato ingegnerizzato completamente in alluminio o misto alluminio-acciaio, allo scopo di ridurre il peso complessivo ed assicurare la completa riciclabilità. Minor peso, tra l’altro, significa meno dispendio di energia, meno consumo di carburante ed emissioni inquinanti.
L’elemento filtrante del modulo è costituito da un media in fibra sintetica riciclabile al 100%. Un setto di profondità a porosità progressiva, caratterizzato da una elevata resistenza alle pressioni più elevate (quindi indicato per i moderni common-rail).
La sostituzione del solo elemento filtrante è prevista ogni 70.000 km: anche questo si traduce in un vantaggio per l’ambiente, grazie alla minore quantità di materiale di scarto da smaltire, e in costi di manutenzione più contenuti per il cliente. La cartuccia si presenta all’interno di un packaging dedicato per proteggere la superficie esterna, che deve rimanere priva di contaminazioni.
Il ricambio è disponibile a catalogo aftermarket UFI con il codice 26.052.00 e SOFIMA S 6052 NE.
Ricordiamo inoltre che UFI Filters è presente in primo impianto su 500X e JEEP Renegade anche con il modulo completo del filtro olio. Il ricambio è disponibile nella gamma aftermarket con i codici UFI 25.083.00 e SOFIMA S 5083 PE.
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