Denso presenta il suo nuovo prodotto: Iridium TT.  La nuova candela offre un'infiammabilità avanta che permette di aumentare le prestazioni e l'efficenza del carburante. Il nuovo prodotto marchiato Denso promette di durare tre volte in più rispetto a una normale candela nichel standard.

Denso Thermal Systems presenta la sua nuova candela Iridium TT. Questo nuovo prodotto promette migliori prestazioni, minor consumo e una vita complessiva che supera di tre volte (120.000 km) quella di una normale candela nichel. 
 

DALLE VETTURE DI LUSSO ALLE UTILITARIE
La tecnologia impiegata nella realizzazione della Iridium TT era nota da tempo, ma veniva applicata solo ai veicoli di lusso, con l'obiettivo di mantenere elevate prestazioni del motore senza compromettere basse emissioni e consumi. Questa tecnologia premium era troppo costosa per l'uso su vetture di fascia medio-bassa, ma ora, grazie a questa nuova progettazione, il prodotto potrà essere esteso a più veicoli.

COME FUNZIONANO
Mentre le candele standard presentano due superfici piane, che limitano l’espansione della scintilla di accensione, i due elettrodi dal diametro ridotto delle Iridium TT (l'elettrodo centrale misura 0,4 millimetri) agiscono come sottili dita, permettendo alla scintilla di muoversi a 360° in tutte e tre le dimensioni.

Questo migliora la capacità della miscela aria/combustibile di accendersi e, a sua volta, consente alla scintilla di espandersi più velocemente e meglio, ottimizzando sia consumi sia prestazioni.

Il disegno della candela ha reso possibile ridurre il voltaggio per generare la scintilla e di conseguenza meno energia per effettuare la connessione tra gli elettrodi. Sebbene ciò comporti una scintilla più corrosiva, la tecnologia all'avanguardia di DENSO sopperisce con una lega di Iridio-Rodio unica per l’elettrodo centrale e una lega di Platino su misura per l'elettrodo di massa, consentendone una maggiore durata.

PRINCIPALI APPLICAZIONI

IK20TT

BMW 3 (E46) (98-05), Suzuki Swift III (05-), VW Polo (6R) (09-)

IK16TT	Mazda 3 (00-09), 2 (07-), VW Golf IV (97-06), Polo (9N) (01-09)
IKH20TT	BMW 3 (E90) (05-), Mercedes C (00-07), Mitsubishi Colt VI (04-)
IKH16TT	Mitsubishi ASX (10-), Micra IV (10-), Toyota Yaris (10-)
IT20TT	Ford Fiesta V (01-08), Focus II (04-), Volvo S40 (04-)
ITV16TT	Ford Mondeo IV (07-), Mazda 3 (09-), 5 (05-), 6 (07-)
ITV20TT	Ford Fiesta VI (08-), Focus III (11-),Mazda 6 (07-), Opel Insignia (08-)
IW20TT	Lada Niva II (02-), Mitsubishi Lancer VII (03-), Renault Laguna (93-01)
IT16TT	Ford Fiesta IV (95-02), Mondeo III (00-07), Mazda 6 (07-), MX-5 (05-)
ITL16TT	Chevrolet Captiva (06-), Chrysler 300C (04-12), PT Cruiser (00-10)
IQ20TT	Lada Priora (08-), Nissan Skyline (98-08), Saab 9-3 (98-03)
IW16TT	Opel Vectra (88-95), Renault Rapid (85-98), Toyota Startlet (P8) (89-96)
IXEH22TT	Nissan Qashqai (07-), Renault Clio III (05-), Twingo II (07-15)
IXEH20TT	Mazda CX-5 (11-), Toyota Avensis (09-), Prius (09-), Yaris (05-)
IQ16TT	Chevrolet Matiz (05-), Saab 9-3 (98-03)
IKBH20TT	Lexus IS II (05-), GS (05-11), LS (06-)
ITF20TT	Chevrolet Camaro (92-), Suburban (91-00), Pontiac Firebird (92-)
ITF16TT	Chevrolet Blazer (82-05), Camaro (70-92), Pontiac Trans Sport (89-97)
IXEH20ETT	Nissan Juke (10-), Micra IV (10-)

 

Per ulteriori informazioni consultate il sito: www.globaldenso.com