Lo evidenzia Anfia sui dati emessi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. A dicembre le nuove immatricolazioni sono aumentate dell’1,4% rispetto a dicembre 2012; complessivamente, il calo nel 2013 è stato del 7,1% dal 2012. La fotografia del mercato auto nazionale prevede una prima graduale ripresa nel 2014, anche grazie alla necessità di svecchiamento del parco auto circolante, fra i più vetusti d’Europa.

Dicembre in leggero aumento (e Fiat Panda, seguita da Punto e Lancia Ypsilon, nei primi tre posti della classifica), ma calo complessivo lungo tutto l’arco dell’anno (-7,1% dal 2012). Forse nel 2014 una prima ripresa, dovuta in massima parte ad esigenze di rinnovamento del parco circolante. Intanto, si osservano con attenzione gli sviluppi dell’accordo Fiat – Veba con il quale il Lingotto si avvia al controllo del 100% di Chrysler.  E’, in estrema sintesi, la fotografia del mercato auto di dicembre e dell’intero 2013 elaborata da Anfia sui dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

L’immagine che i dati fanno emergere non modifica sostanzialmente l’assetto dei mesi scorsi. A dicembre 2013, il mercato auto ha totalizzato 88.705 nuove immatricolazioni, l’1,4% in più rispetto alle 87.480 unità di dicembre 2012. E’ il primo segno positivo dopo 27 mesi (cioè da agosto 2011), e inizia a far ben sperare il comparto, soprattutto nell’ottica 2014: “Il 2013 si chiude con volumi complessivi in ribasso a conferma delle ultime previsioni, ma è probabile che già a partire dal 2014 la necessità di rinnovamento di un parco circolante ormai fra i più vecchi d’Europa spinga a una graduale ripresa delle vendite – indica Roberto Vavassori, presidente di Anfia – Il tasso di sostituzione delle vetture in Italia, infatti, è passato dal 6,3% del 2007 al 3,9% del 2012; e se nel 2005 le auto circolanti con più di 10 anni erano il 34,5% del parco, nel 2012 sono salite al 44,4%”.

In base ai dati preliminari delle immatricolazioni per alimentazione, le vetture Diesel a dicembre hanno raggiunto una quota del 55,2% del totale immatricolato nel mese (-0,8% rispetto al mese di novembre), contro il 51,6% di dicembre 2012, mentre nel 2013 la quota Diesel si attesta al 54,1%.

A dicembre, le autovetture ad alimentazione alternativa hanno raggiunto una quota del 16,3% (+1,4% su dicembre 2012), grazie alle ottime performance dei modelli alimentati a metano (+35%), con una quota del 5,9%, e delle “ibride” (+89%) che hanno ottenuto una quota dell’1,7%. Nel 2013, le vetture ad alimentazione alternativa hanno raggiunto il 15,3% del mercato (+5,7% sul 2012); in particolare, il metano è cresciuto del 26% e le ibride del 111%; in calo (-9%) le vetture GPL.
Secondo lo scambio dati Anfia – Unrae, a dicembre le ordinazioni hanno ammontato a 106.000 (oltre il 7% in più rispetto a dicembre 2012); su tutto il 2013, le ordinazioni sono state 1.308.000 (-4% dal 2012).

Quanto all’andamento dei marchi auto, nel complesso le Case auto nazionali a dicembre hanno totalizzato 24.892 immatricolazioni, con un calo del 2,5% da novembre; nell’intero 2013, i volumi immatricolati si attestano a 374.739 unità (-10%). I marchi di Fiat Group Automobiles (escluse Ferrari e Maserati) a dicembre hanno totalizzato 24.809 immatricolazioni (-2,6% da novembre). Risultato positivo per Lancia – Chrysler (+0.8%), Ferrari (+125%) e Maserati (+411,1%), mentre i volumi di Lamborghini si mantengono sui livelli del 2012. Nel complesso, il 2013 ha fatto segnare per Fiat Group Automobiles (sempre tranne Ferrari e Maserati) un calo del 9,9% dal 2012 (373.770 unità). Anche nell’intero anno, andamento positivo per Maserati (+122,6%).

Riguardo alla top ten di dicembre, sono presenti cinque modelli nazionali: Fiat Panda (6.762 unità), Fiat Punto (3.844) e Lancia Ypsilon (3.635) mantengono i  primi tre posti in classifica, seguite al quarto e quinto posto da Fiat 500L (2.752) e Fiat 500 (2.733). La top ten 2013 vede in testa gli stessi cinque modelli nel seguente ordine: Fiat Panda (101.609 unità), Fiat Punto (64.139), Lancia Ypsilon (46.527), Fiat 500 (42.314) e Fiat 500L (38.226).

Fra i modelli Diesel più venduti nel mese, al secondo posto troviamo Fiat 500L (1.972 unità); stabile in terza posizione c’è Fiat Panda (1.675), e al quarto posto (una posizione in più rispetto a novembre) Fiat Punto (1.387). La top ten Diesel 2013 vede al primo posto Fiat 500L (29.662 unità), seguita al terzo posto da Fiat Panda (20.227), al quinto da Fiat Punto (17.415) e all’ottavo da Alfa Romeo Giulietta (16.076).

Il mercato dell’usato, in calo a ottobre (-2,3%) e a novembre (-7,1%), è risalito a dicembre, avendo totalizzato 346.970 trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture a concessionarie (+6,9%). Nell’intero 2013, i volumi complessivi hanno ammontato a 4.141.295 trasferimenti di proprietà (sempre al lordo delle minivolture).

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