Johnson Controls e Fraunhofer insieme per una tecnologia incentrata sulle strategie di gestione delle batterie agli ioni di litio
In questi giorni, Johnson Controls (che recentemente ha per l'ottava volta ottenuto dal centro di ricerca indipendente Ethiosphere il riconoscimento come azienda più attenta alle migliori pratiche in materia di etica aziendale) e la tedesca Fraunhofer Gesellschaft hanno siglato un accordo di partnership finalizzato allo sviluppo di una tecnologia di batterie automotive caratterizzate da una efficienza energetica e sistemi di raffreddamento ancora più sviluppati.>> Per saperne di più su Johnson Controls
La collaborazione, indicano i tecnici Johnson Controls, sarà incentrata sulle tecnologie e sulle strategie di gestione delle batterie agli ioni di litio. Attualmente, i sistemi con ventilatori, compressori o pompe impiegano energia per eliminare il calore dai moderni accumulatori: “Ottimizzare le soluzioni di stoccaggio dell’energia all’interno di un più ampio ambiente–veicolo ci permetterà di sviluppare e commercializzare sistemi che non saranno soltanto in grado di soddisfare le esigenze dei nostri clienti, ma ci porterà anche a migliorare la gestione accumulatore in termini di funzione, package e costi”, indica MaryAnn Wright, vice presidente della Divisione Engineering and Product Development di Johnson Controls.
In un primo momento, il lavoro si concentrerà sulla tecnologia di batterie 48V a tecnologia microibrida, sviluppata per contribuire a un’ottimizzazione della resa dell’autoveicolo in termini di consumi ed emissioni. Questa tecnologia è attesa in Europa per essere poi estesa anche negli USA: si prevede che sarà adottata dalla maggior parte delle Case auto verso il 2020.
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