Cinquemila euro per un filtro antiparticolato. Il caso dell’Audi Q3 F3N 2.0 40 TDI (2019) mostra fin dove può arrivare il costo della manutenzione su un’auto moderna.

Il filtro antiparticolato – FAP o DPF – è diventato un elemento indispensabile per il rispetto delle normative antinquinamento. Lavora silenziosamente, trattenendo le polveri sottili prodotte dalla combustione del gasolio e bruciandole durante la cosiddetta rigenerazione. Ma quando il sistema non riesce più a rigenerarsi correttamente, il componente si satura e l’unica soluzione resta la sostituzione.

Sulla Audi Q3 F3N 2.0 40 TDI del 2019, il prezzo del filtro antiparticolato originale parla chiaro: 4.107,07 euro più IVA, che diventano 5.010,63 euro al cliente finale. A questi vanno aggiunti la manodopera, la diagnosi e i tempi di fermo vettura. In officina, il conto complessivo può superare agevolmente i cinquemila euro anche al netto di eventuali sconti.

Il motivo? Il FAP non è un semplice barilotto metallico: contiene una struttura ceramica a nido d’ape impregnata di metalli preziosi, capace di resistere a temperature elevatissime e garantire la post‑combustione del particolato. È collocato lungo la linea di scarico, in una zona poco accessibile, e sostituirlo richiede ore di lavoro, test di pressione differenziale e reset elettronico delle centraline motore.

Le officine segnalano un aumento dei casi di saturazione precoce, spesso su vetture con percorrenze ridotte o impiegate in contesti urbani, dove la rigenerazione automatica non riesce a completarsi. Il sintomo tipico è la spia arancione che si accende di frequente, seguita da cali di potenza o da modalità “recovery”.

Per il cliente finale, il FAP si trasforma così da dispositivo ecologico a voce pesante di bilancio. Per l’autoriparatore, rappresenta invece una delle sfide più complesse da gestire: diagnosi accurate, comunicazione chiara con l’automobilista e ricerca di soluzioni alternative – come il ricondizionato o la rigenerazione professionale – diventano fondamentali per contenere i costi e mantenere la fiducia del cliente.

Articolo realizzato con la collaborazione di Gestione Prodotti e Servizi.