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​Klea® Edge™ 444A: un refrigerante alternativo per l'aftermarket
Nissens lancia la sua nuova linea di bobine di accensione premium
ZF Aftermarket amplia l’offerta con alzacristalli Lemförder
​Sospensioni: la nuova gamma di Superkit SNR
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Articoli

01/10/2005

Mercati - I russi preferiscono la tecnologia straniera

Tutti i dati sul mercato russo dei veicoli, dei componenti e dei ricambi in sintesi. Per chi ha deciso di scommettere su questo Paese che si sta integrando a grandi passi nell’economia mondiale.

01/10/2005

MIMS - Quando la Russia si mette in mostra… si vedono gli italiani

MIMS, ovvero il motorshow di Mosca: tra circolante che si rinnova e tradizioni di un Paese che cresce con un ritmo impressionante, la parte del leone spetta agli italiani.

01/10/2005

Indagine Tenneco Monroe: in Europa il 50% degli ammortizzatori sono scarichi

16.500 i veicoli testati da Monroe in Germania, Italia e Benelux tra gennaio 2004 e marzo 2005: quasi la metà con una percorrenza superiore ai 100.000 chilometri ha gli ammortizzatori inefficienti.

01/10/2005

Tecnotest - La diagnosi nel traffico quotidiano

Quando il problema non si manifesta in officina, l’unica strada è seguire il cliente: anche a casa!

01/10/2005

L’Aftermarket indipendente secondo Assoricambi

Soli o associati? Meglio fidelizzati: ecco la ricetta di Assoricambi per acquisire una maggiore competitività nel mercato dell’autoriparazione.

01/10/2005

Ricambi carrozzeria e regolamentazione europea - Ma un cofano è un’opera d’arte?

In molti stati è così, ma il settore dei ricambi visibili non è ancora regolamentato univocamente a livello europeo: una grave mancanza, soprattutto in un settore in cui gli indipendenti…

01/09/2005

Valeo Service: un partner di progetto

Da fornitore a partner di progetto e di servizi: così Valeo si prepara a raggiungere i propri obiettivi per il 2010.

01/09/2005

Case auto e riparazione generica: il contropiede

Le case auto entrano nel mondo della riparazione multimarca: una breve panoramica di come sta cambiando la situazione in Italia e il parere di un concessionario.

01/09/2005

Cosso & C.: mezzo secolo di Aftermarket e non sentirne il peso

Maria Luisa Cosso è una delle poche donne Cavaliere del Lavoro nel mondo dell’industria; e se marchi come Corteco o De Carbon non vi suonano familiari, è ora di ripassare la storia dell’automobile.

01/09/2005

Speciale freni - Un mercato… tenuto a freno

È l’impianto cui maggiormente viene affidata la sicurezza dei passeggeri di un’auto, eppure il mercato è potenzialmente molto più ampio dell’attuale, vediamo perché.

01/07/2005

Emirati Arabi: nuova via della seta per ricambi e accessori

Al centro dell’agitata regione medio orientale, gli Emirati Arabi Uniti rappresentano oggi un mercato appetibile per il settore automotive, in particolare per il comparto dei ricambi e accessori destinati ai mezzi pesanti.

01/07/2005

Garanzia: la pubblicità paga

L’estensione della garanzia: come il mercato indipendente può far fronte a una politica tanto aggressiva delle case auto.

01/07/2005

Un motore da sogno? No, da Civic

IMA, ovvero integrated motor assist. È questa la sigla Honda che identifica la Civic con motore ibrido, l’auto che sotto il cofano nasconde una soluzione tanto semplice quanto intelligente.

01/07/2005

Ricambi rigenerati - Una crescita rigenerante

Auto sempre più eco-compatibili e un mercato che guarda al risparmio sono le chiavi di successo del ricambio rigenerato. Un prodotto in rapida ascesa che sembra non incontrare ostacoli se non di visibilità.

01/06/2005

Spagna: le prospettive di un mercato maturo

Da un’inchiesta realizzata tra le imprese di distribuzione in Spagna emerge il quadro di un mercato in stagnazione, foriero di spunti di riflessione per il nostro Paese.

01/06/2005

Garanzia: se lo dice il libretto…

C’è scritto proprio tutto sui libretti di uso e manutenzione o su quelli di garanzia che ci consegnano? Notiziario Motoristico ne ha sfogliati un po’, dalla «A» di Alfa Romeo alla «V» di Volvo e ha scoperto che…

01/06/2005

Partco Ricambi: storia di un capofila

Adesso è il momento di investire in formazione e ampliare l’assortimento di magazzino. Parola di Partco Ricambi, presente sul mercato da oltre 30 anni.

01/06/2005

Facciamo luce sulle batterie

Piombo, argento, gel, occhio magico, sigillate: abbiamo provato a fare un po’ di chiarezza sulle batterie per auto e autocarro.

01/05/2005

Salone di Ginevra - Sempre più “CV”... e tutti puliti (2a parte)

Al Salone di Ginevra vince la potenza: sempre più esuberanti i motori delle sportive. Una bella gara anche fra le super-ecologiche

01/05/2005

Toyota Prius - Alla ricerca dell’energia perduta

La questione in merito allo sviluppo di energie alternative per quanto riguarda la trazione dei veicoli sta assumendo importanza sempre maggiore; tra coloro i quali sono impegnati in prima linea sull’argomento troviamo il colosso giapponese Toyota. Vediamo in breve una delle proposte più interessanti di questo costruttore: il prodotto Prius.

01/05/2005

Cati - Cambia il mercato, cambiano le strategie

Non si può rimanere fermi in un mercato in rapida evoluzione. Bisogna affrontare con coraggio e idee vincenti le nuove sfide.

01/05/2005

Iniezione, turbo e gas: i protagonisti del mercato dell’alimentazione

Ecologia, prestazioni e risparmio: sono questi gli spunti da cui la ricerca muove nell’ottimizzazione dei sistemi di iniezione. Vediamo cosa è cambiato, cosa cambierà e come prepararsi a un mercato in forte fibrillazione.

01/04/2005

L'unione fa la forza (1a parte)

Alla 75a rassegna elvetica sono state presentate un "mare" di auto nuove: molte figlie di accordi nati fra le varie case automobilistiche e quindi con parti in comune. . Ecco cosa si "nasconde" sotto sotto...

01/04/2005

Zuccheri Ricambi - Le radici nel passato e lo sguardo nel futuro

La Zuccheri Ricambi distribuisce ricambi per autoveicoli da quasi cento anni: abbiamo parlato con Massimo Zuccheri e con il figlio Alessandro, che ci hanno spiegato come è cambiata la distribuzione e cosa dobbiamo aspettarci per il futuro.

01/04/2005

Tenneco - Un Aftermarket attento alla progettazione

Sviluppare nuove tecnologie al servizio della sicurezza di guida e della tutela ambientale è l’obiettivo al quale Tenneco Automotive sta maggiormente dedicando le proprie risorse. E l’Aftermarket è in prima linea: in futuro forse gli ammortizzatori elettronici di nuova generazione si monteranno anche sui veicoli tradizionali.

01/04/2005

Speciale parti motore - Il giro del motore in 80 componenti

Il motore di un auto è composto da migliaia di componenti, abbiamo pensato in questo articolo di fare il punto sul settore della componentistica Aftermarket destinata agli interventi di manutenzione straordinaria.

01/03/2005

Trione Ricambi è di nuovo sulla breccia

Mentre il mondo della distribuzione tende a consociarsi in grandi strutture, c’è qualcuno che ha obiettivi ambiziosi e punta alla distribuzione nazionale.

01/03/2005

Officina Foresi: incredibile, ma vera

Malgrado l'attuale tendenza dei costruttori a gestire la manutenzione e la riparazione dei veicoli all'interno delle proprie reti, gli indipendenti restano competitivi e hanno ancora spazio per crescere.Lo conferma Roberto Foresi, socio dell'omonima officina Bosch car Service: quando un'officina offre servizi di qualità, non teme nessuna concorrenza.

01/03/2005

Arvin Meritor - Costruttori auto e componentisti: sarà vera partnership?

Per affrontare l'aumento dei prezzi dell'acciaio e del costo del petrolio, occorrono nuove strategie e maggiori investimenti in ricerca e sviluppo. Le risorse finanziarie verranno da una più stretta e autentica collaborazione tra case auto e fornitori. In ArvinMeritor ne sono convinti.

01/02/2005

Interventi di manutenzione ordinaria "tagliandi" sin dal primo giorno di vita del veicolo. Opportunità e vincoli degli autoriparatori indipendenti

In un convegno organizzato nell'ambito del Dealers' Show, svoltosi in occasione della edizione 2004 del Motor Show di Bologna, è stato discusso un tema molto importante, che coinvolge tutti i protagonisti dell'Aftermarket indipendente: la possibilità di fare interventi di manutenzione ordinaria su vetture nuove, ancora in garanzia.
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